Характеристики
- Марка Chevrolet
- Модель Captiva
- Год 2013
- Пробег 193 140 км
- Объем 2.4 л
- Мощность 167 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Бежевый
Дополнительная информация
Оригинальный пробег. Лобовое стекло без видимых повреждений.
Богатая комплектация: климат-контроль, кожаный салон, люк.
Кузов автомобиля без сколов, царапин, притертостей.
Чистый не прокуренный и ухоженный салон автомобиля.
Автомобиль технически исправен и не требует вложений.
В наличии более 70 подготовленных автомобилей разных марок.
Наличие автомобилей и ассортимент уточняйте в Автосалоне “Гусар”.
Цена бeз скрытых условий и переплат. Мы готовы обсудить индивидуальные скидки при встрече. Звоните или пишите нам в чат.
Этот автомобиль Вы можете приобрести в кредит (возможно без первоначального взноса).
Обменяем Ваш автомобиль на наш на выгодных условиях, в том числе, если Ваш автомобиль кредитный (с доплатой в любую сторону).
Выкуп авто с пробегом по рыночной цене (деньги в день сделки).
Вся история автомобиля - мы говорим всю правду!
Автомобиль представлен отделом Trade-in автосалона Гусар.
Автомобиль прошел комплексную проверку лакокрасочного покрытия кузова, техническую диагностику и предпродажную подготовку.
На все автомобили компания предоставляет гарантию юридической чистоты. Все автомобили проверяются по базам розыска на предмет залога, кредита, утиля, ограничений на регистрационные действия, криминального прошлого, а так же сверяются все номерные знаки и таблички.
Дополнительно всю информацию уточняйте по телефону. Мы рады ответить на все Ваши вопросы. Также вы можете посетить наш сайт, на котором представлены все доступные для покупки автомобили.
Продавец передаёт автомобиль (товар) покупателю в месте нахождения продавца
по адресу г. Киров, ул. Труда 90.
Продавец не осуществляет доставку автомобиля покупателю.
Автомобиль не предназначен для продажи дистанционным способом продажи товаров.
#cme633-9c5XaEV
- 18"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Кожанный салон
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Эл. сиденья
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Противотуманные фары
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Люк
- Датчик дождя
- Датчик света
Другие объявления автоброкера





-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом
-
Шевроле Нива и постройка дома
Когда исполнил давнюю свою мечту – стал строить дом, возникла проблема проезда туда (дорогу на тот момент строить никто особо не собирался, а во что превращаются грунтовки весной и осенью, все прекрасно знают). Так что пришлось продать Приору и замахнуться на что-то внедорожное. Так и поселилась у меня Шевроле Нива. Отзывы на неё – дело известное, но то, что там написано, не особо испугало. Главным было пролезть на участок, и Нива Шевроле для этого отлично подошла. Ездил в основном один, иногда с женой, в дальние экспедиции не выбирался, так что размеров салона и багажника хватало за глаза. А вот то, что Chevrolet Niva «не едет», после бодрой Приоры поначалу напрягало. Первые километры после покупки она вообще как полумёртвая, на разгон никак, передачу не включишь и так далее. По мере обкатки становилось получше. То есть в плюсах проходимость (частенько даже приходилось тягать и другие «джипы»), Весьма удобная для меня посадка (свысока обзорность очень хорошая), простор (по крайней мере, в передней части салона), невысокая стоимость многих запчастей. В недостатки можно записать расход топлива (хоть это и все знают, от этого он меньше не становится), слабенькую динамику, маленький багажник (иногда хотелось бы побольше). В итоге я ездил пять лет на Chtvrolet Niva. Отзывы меня не испугали, и о покупке не пожалел, поломками машина не досаждала. Купить Chevrolet Niva с пробегом
Просмотренные ранее
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом